松崎の花畑へ
今日はこのルートを走る。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=eab1ecd8823dda7c509ad0a25aced784
朝７時に出発予定が、後輪のバルブが折れて空気ダダ漏れ。
なんてトラブルがあり、１時間遅れて出発。
この１時間が、後に大きな波紋を起こすことも知らずに。
修善寺に８時着、天城越えで１０時過ぎ、
１２時過ぎに松崎に着いてお昼と花畑を堪能した後、
土肥に３時頃着→沼津行きの高速船で逃げて、元気だったら自走。て目論見。
結局１０時過ぎに着いたのは淨蓮の滝。わさびジェラート激辛を食す。
辛さと甘さのバランスが絶妙。美味しくいただく。
トロトロペースで天城越え、そして婆沙羅峠を目指す。
距離は冷川よりやや長いけど、可愛い峠。
ヒッソリとトンネルを抜けて、スイスイ下る。
松崎を流れる那珂川沿いに、桜の並木。春はこれが咲き乱れると。見たいなぁ。
そして本日のメインディッシュ、松崎の花畑。
生き生きした、可愛らしいお花が咲き乱れる。疲れも癒される眺め。
だけど腹が減って落ち着かない（嘆）ので、田子寿司をがっつく。
１時間押してるので、足湯に浸かる暇も無く、土肥へ向かう。
西伊豆の海岸線はダイナミック。そして富士が雲の陰も無くクッキリ見える。
疲れて更にトロトロペース、バルブ事件で屈めっ放しの腰も痛い。
「苦しくない！」「つらくない！」口ずさみながら進む。
結局土肥に着いたのは１５時半。フェリー乗り場に着くと。
最終便が１４：５５（爆）！
あれ〜去年は日中１時間毎船出てなかったっけ？？
船で逃げる手段を断たれたので、残されたのは…。
…バス輪行（禁じ手）！
土肥峠を越えて修善寺駅に到着する路線バスに無理やり乗り込む（爆）。
海岸線および土肥峠を自走で帰る、という選択肢はヘッポコには無し！
こんな坂登れないよなぁ〜と思いつつウツラウツラして、１時間ほどで到着。
その後は、かったるいなぁ〜。と思いつつ自走で帰宅。
走行距離：１２０km
平均速度：１８．１km/h
配線付きのサイコンって、着脱がめちゃし難い。
外す時ちょっと力入れたら、データ消えちゃった（怒）。プンプン！
フェリー輪行出来なかったのが心残り。
フェリー輪行、魅惑なんですよ。波飛沫の向こうに富士山がドーンと見えるの。
ぜひ今年も見たい！今日は絶好の波飛沫日和だと思ったんだけどなぁ。
こうなったら、波飛沫日和を狙って西伊豆グルメ＆温泉ポタの企画をせねば（笑）。
